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实拍全新路虎揽胜极光 小号星脉来袭!

第 3/3 页:全系揽胜极光:空间不是强项
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  空间:基本能满足日常使用需求

全新揽胜极光座椅全新路虎揽胜极光(参数|询价)的主驾驶座椅支持8向电动调节,副驾驶座椅支持6向电动调节,全系标配前排座椅加热功能,高配车型可选装前排座椅通风。

全新揽胜极光座椅全新路虎揽胜极光的前排中央扶手可以调节前后位置,扶手箱内部有2个USB接口和一个12V电源接口。

全新揽胜极光乘坐空间体验者身高185cm,坐进前排并将座椅调至最低,此时头部空间剩余3指。

全新揽胜极光座椅全新揽胜极光的后排座椅不支持前后移动和靠背角度调节,不过顶配车型可选装后排座椅加热功能。实拍车型还选装了后排独立空调,下方有两个USB接口和一个12V电源接口。

全新揽胜极光座椅 全新揽胜极光座椅

全新揽胜极光乘坐空间保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部空间3指,腿部空间2指。

全新揽胜极光行李厢全新揽胜极光的后排中间没有做到纯平,凸起高度如图(手机屏幕为6.28英寸)。

全新揽胜极光储物空间

全新揽胜极光行李厢全新揽胜极光正常状态下行李厢容积为472L,后排座椅支持4/2/4放倒,最大空间可扩展至1156L。

  空间部分总结:全新揽胜极光的空间满足日常的使用需求问题不大,但车内乘坐空间显然不是它的强项,如果您想买一辆能够让您舒舒服服地拖家带口出行的SUV,那么揽胜极光显然不是一个好的选择,毕竟个性、时尚才是它的标签。

全新揽胜极光动力系统全新揽胜极光全系搭载一台2.0T发动机,最大功率183kW(289Ps)/5500rpm,最大扭矩365Nm/1300-4500rpm,动力相比现款车型略有增强,在48V轻混系统的加持下燃油经济性会有更好的表现。

全新揽胜极光动力系统传动方面,全新揽胜极光全系匹配了一台9AT变速箱。

全新揽胜极光动力系统全新揽胜极光的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,很多悬挂组件均采用了铝制材料,减轻了簧下质量,有利于操控性的提升。

  总结:全新揽胜极光采用了新的PTA平台,全车99%的零件都经过了重新开发,为的就是让它更符合消费者的需求。经过静态体验,它确实充满了时尚气息,内饰质感与科技感相比现款车型有了长足的提升,综合产品力出色。什么人会买它?相信很多都是年轻的都市精英或追求时尚的女性消费者吧。

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厂商指导价:38.98-47.58万 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:合资

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